Vedci z brnenského Vysokého učení technického: Konštrukcia drevobetónového mosta namiesto montáže v teréne vznikne v hale
- Zverejnené v O čom sa píše
- Pridať nový komentár
Veľké robotické rameno a miesto filamentu betón. Vedci z brnenského VÚT chcú posunúť možnosti 3D tlače ešte o krok ďalej a tlačiť drevobetónové mosty. Technológia by mohla výrazne zrýchliť a zlacniť stavbu a zároveň obmedziť prácu priamo na mieste. Konštrukcia, ktorú robotníci zložito montujú a betónujú v teréne za dlhých dopravných obmedzení, by totiž mohla vzniknúť ešte v hale a na miesto sa len previezť. Český rozhlas o tom informuje na portáli iROZHLAS.cz.
Zdroj: Český rozhlas
„Máme tady trámy, které jsou určené pro výrobu dřevobetonového mostu. Po 20 centimetrech jsou na nich umístěné vždycky do protisměru dva spřahovací vruty,“ popisuje David Bečkovský z Fakulty stavební VUT laboratoř robotizace a 3D tisku.
Dřevěné trámy leží na zemi a robotické rameno do nich postupně zavrtává ocelové kotvy, které budou spojovat dřevo s betonem. Materiálový inženýr Radek Hermann mezitím na robota připevňuje speciální hlavu pro nanášení betonové směsi.
„Kotvy budou dělat spřažení mezi dřevem a samotným betonem. Vznikne jeřábem přenosná mostová lávka, jejíž výhoda je v tom, že si ji můžete připravit předem. Pak už jen přijedete na stavbu a jeřábem ji položíte. Nemusíte dělat zábor silnice ani další věci,“ vysvětluje.
Jeden a ten samý robot tak zvládne několik různých úkonů – nejdříve přesně navrtá spojovací vruty, a pak začne nanášet beton. Stačí mu vyměnit hlavu a upravit program. O to se stará stavební inženýr Vojtěch Vaněk, který robota ovládá u kontrolního panelu.
Podle Davida Bečkovského je hlavní rozdíl oproti běžné stavbě mostů v tom, že dnes se většina práce odehrává přímo na místě. Pracovníci ručně zavrtávají tisíce vrutů a beton se následně vylévá až na hotovou konstrukci. Tady ale chtějí most připravit dopředu v hale a na místo jej jen převézt.
„Jde o maximální prefabrikaci mostu, který už tak je velmi prefabrikován, ale tady jdeme na hranu možností. Cílem je zefektivnit stavbu mostů, zrychlit ji a ušetřit, protože nebude potřeba tolik lešení, bednění a pomocných konstrukcí.“
Výzev je tam ale spousta. Vědci teď ladí hlavně složení betonové směsi a způsob jejího nanášení. Pokud se technologii podaří dotáhnout do praxe, mohly by se dřevobetonové mosty jednou vyrábět podobně jako auta na montážní lince – rychleji, přesněji a levněji.
Link na celý článok: Brněnští vědci testují 3D tisk dřevobetonových mostů | iROZHLAS - spolehlivé zprávy
Diskusie na serveri Lesmedium.sk zostáva prístupná pre všetkých čitateľov. Pre vkladanie príspevkov je nutná registrácia pomocou e-mailu. Pravidlá diskusií na Lesmedium.sk (Kódex diskutujúceho) a stručný návod ako sa registrovať nájdete tu .
