LESOVANIE: O používaní dreva na pohon motorov – spotreba 1,2 kilogramu dreveného uhlia za 1 liter predtým spáleného benzínu

„Nyní má Francie přibližně na 2 000 vozidel tohto typu v provozu. V Německu první pokusy s instalaci generátorů na nákladí automobily podnikla firma Pintsch, akciová společnost v Berlíně s menšími úspěchy, neboť použila staršího spůsobu splyňování, který se neosvědčil.

V novější době zabývá se touto otázkou mnoho významních podniků, jako Köhn - Deutz, Humbold – Deutz a jiné, neboť správně pochopily její dalekosáhlý hospodářský význam. I naše závody docílily již několik pozoruhodných výsledků.

Tak tovární podniky Pejšek a spol. v Kralupech nad Vltavou uvádí při výkonu svých generátorů na splynování dřevěného uhlí pro pohon autobusů, motorových vozidel, aut, pluhů a pod. výši úspory 70 – 80 % proti pohonu benzinem. Spotřeba činí 1,2 kg dřevěného uhlí za 1 l dříve spáleného benzínu.

Pozornosti zasluhuje výše firmou uváděných úspor při porovnání ročních výloh pohonu benzinem a plynem. Tak při nosnosti 2 t na vzdálenost 100 km obnáší úspora 44,31 Kč, při nosnosti 3 t za stejných jinak okolností činí úspora 55,10 Kč a při nosnosti 6 tun obnáší 110,80 Kč, používame-li místo benzínu plynu ze dřevěného uhlí.

Nutno konstatovat, že i u nás nachádzí věc patřičného pochopení a jest si jen přáti, aby snahy tyto nalezly co nejširší odezvy v celé naší veřejnosti. Vždyť jedná se zde o látku domácího původu a čím hojnější bude její využití, tím snažší bude řešení hospodářského problému našich chudších krajů,“ napísal v článku jeho autor.

Juraj Krišta a Jozef Marko